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之前介紹過(guò)改裝輪轂和輪胎,那么今天我們簡(jiǎn)單聊聊輪轂螺絲。輪轂螺絲是好多車友比較容易忽略的一個(gè)重要的改裝項(xiàng)目。為什么這么說(shuō)呢,改裝輪轂和輪胎,都是為了提升我們改裝車的性能,提升操控能力,其實(shí)重要的一點(diǎn)是減輕簧下質(zhì)量,簧下質(zhì)量的定義今天不做重點(diǎn)介紹,鈦螺絲廠家綜合以上原因更換一套適合的改裝輪轂螺絲就非常重要了。
首先,還是老規(guī)矩,在改裝政策的合規(guī)上,對(duì)于改裝的輪轂螺絲沒(méi)有特別的要求,只要在保證安全的前提下,輪轂的更換是合規(guī)合法的,當(dāng)然除了那些帶閃燈的"絢麗"輪轂螺絲,一跑起來(lái)就會(huì)特別亮的輪轂螺絲,這個(gè)在原則上肯定是不合法的。
為什么要更換輪轂螺絲呢?就算更換了輪轂?zāi)敲丛瓘S的螺絲就不能用了嗎?要回答這個(gè)問(wèn)題需要明確幾個(gè)點(diǎn),原廠輪轂和螺絲的接觸面,是錐面球面還是平面的,以及改裝輪轂和剎車盤(pán)的接觸面的厚度是否有變化,例如是否加了墊片或者法蘭盤(pán)等,還有就是比較不重要的,在美觀層面上,螺絲是否跟輪轂搭配的很好。
如果忽略美觀,螺絲長(zhǎng)度在安全范圍內(nèi),接觸面也是正確的,那么可以不需要更換輪轂螺絲,大部分車友也是這么做的。但是確實(shí)還有一部分車友,為了更好的減輕簧下質(zhì)量,增加螺絲強(qiáng)度,確保在激烈駕駛的情況下更加安全有保障,以及輪轂和螺絲接觸面的變化,還有就是達(dá)到美觀的要求等等原因,還是選擇更換輪轂螺絲。
下面我們來(lái)介紹一下輪轂螺絲的一些特殊屬性。
1. 普通的鑄造輪轂螺絲,其實(shí)就是原廠使用的螺絲,硬度等級(jí)在8.8級(jí)以上,滿足日常駕駛的要求。
2. 硬度更高的鍛造輪轂螺絲,比如12.9級(jí)。一般車友選擇比較多的就是這類型的鍛造螺絲,重量更輕,強(qiáng)度更高,而且有多個(gè)品牌的這類鍛造螺絲搭配長(zhǎng)短各種顏色的外殼,看起來(lái)更加漂亮。
3. 鈦合金螺絲,這種螺絲也是近幾年剛剛興起的,由于合金加入了鈦金屬成分,在質(zhì)量更小的情況下,就能達(dá)到更大的硬度,但是鈦螺絲價(jià)格不菲。
市面上主流的就是以上這幾種了,還有比較特殊的一些,這里就不做過(guò)多介紹了,因?yàn)槲冶救艘参丛H見(jiàn)。
介紹完了幾種輪轂螺絲的屬性,下面就是介紹如何正確選擇了。
1. 確定螺絲種類,你得清楚的知道固定輪轂的螺絲是在輪軸上還是螺母在輪軸上吧。一般來(lái)說(shuō)大部分的日系車是螺母,大部分德系車是螺絲。關(guān)于這一點(diǎn)車友們總不能傻傻分不清楚吧。
2. 輪轂和螺絲的餓接觸面是錐面還是球面,文字表達(dá)起來(lái)太麻煩,直接看圖。
3. 螺紋類型和螺絲長(zhǎng)度,主流的螺紋有12x1.5、14x1.5等等,長(zhǎng)度一般都是17,當(dāng)然如果有墊片或者法蘭盤(pán)那么就選擇適合的長(zhǎng)度即可了。
4. 防盜螺絲,改裝過(guò)輪轂的,還是特別建議每個(gè)輪轂搭配一個(gè)防盜螺絲,以降低輪轂被盜的風(fēng)險(xiǎn)。
5. 二手輪轂螺絲的選擇,針對(duì)輪轂螺絲,本人是不太建議買(mǎi)二手的,畢竟各種數(shù)據(jù)多,比較容易買(mǎi)錯(cuò)。另外,二手市場(chǎng)假貨特別多,而且很難鑒別。除非你從朋友手中收入,可能還好些。螺絲相對(duì)不貴,真的不建議購(gòu)買(mǎi)二手。